Последний город - Страница 72

– Валим, – оказался вполне солидарен со мной в этом вопросе неординар.

– В это время первый же патруль наш.

– Пошли, – сжал мою ладонь альбинос и свернул к проходу, ведущему в соседний двор.

Вырвать руку ума не хватило. А потом будто сверху транспорт рухнул или асфальтоукладчик проехал. Да, именно – асфальтоукладчик. Самое подходящее определение.

Когда меня немного отпустило, я помотал головой и поднялся с грубо обработанной брусчатки Старого города. В отличие от рабочих окраин жизнь здесь не замирала даже ночью: слышался чей-то смех, обрывки музыки, где-то неподалеку сверкали огнями витрины круглосуточных заведений. Но – это впереди. Позади, за серой полосой Окружной дороги, темнели уже спавшие в столь поздний час жилые кварталы.

– Неплохо, конечно, за один шаг оказаться в паре километров… – отдышавшись, мрачно уставился на альбиноса я. – Но можно как-нибудь не столь экстремально?

– Учту, – кивнул Сергио. – Только вот неопир меня здорово вымотал, если не восстановлюсь, этот переход еще комфортным покажется.

– Просто замечательно…

– Ничего, теперь пока только своим ходом.

– Куда?

– Транспортные ангары. Метров шестьсот через Окружную.

– В курсе, – кивнул я и сплюнул под ноги. – Зачем?

– Пока ты спал, я через терминал платформу нанял, – усмехнулся альбинос. – Оплата наличными, так что о цели нашего полета на Плантацию лишних вопросов никто задавать не будет.

– Туда-то нам зачем? – нахмурился я. – Учти, залетим на закрытую территорию, собьют без предупреждения.

– Нам нужен один из законсервированных корпусов на окраине, – успокоил меня Сергио. – В подвале находится убежище, на его нижнем уровне расположен спуск в катакомбы. Уверен, оттуда моего появления точно никто не ждет.

– А почему бы?..

– Опять не попробовать через подземку? – предугадал мой вопрос Сергио. – Боюсь, ничего не выйдет. Вероятно, я не учел какой-то старой защиты, и комитетчики отслеживают энергетические колебания искривляемого мной пространства. Контролировать таким образом они могут достаточно ограниченную территорию, но закрыть Старый город для них труда не составит. Так что теперь мы пойдем другим путем.

– А что там, в катакомбах? – без особой надежды на ответ все же поинтересовался я.

– Твое исцеление, – только и буркнул задумавшийся о чем-то альбинос.

– Уверен? – хмуро глянул на неординара я. – Ты точно в этом уверен?

– Отвали.

В расположенных за Окружной дорогой транспортных ангарах нас не ждали. Пришлось объясняться с сонным сторожем, будить водителя, ждать, пока тот проверит уровень крови в баках высотной платформы и вольет в себя чуть ли не пол-литра дурносваренного эрзац-кофе.

Наконец мы загрузили бухту троса, забрались в кузов, и явственно задрожавший всем корпусом транспорт оторвался от земли.

– Я вас ждать не буду, такого уговора не было, – на всякий случай выглянул к нам из кабины водитель. – И над запреткой не полечу, не самоубийца.

– Ты, главное, мимо нужного корпуса не промахнись, – отмахнулся от него Сергио, легкими штрихами набрасывавший в реквизированном у водилы блокноте план подвала и убежища.

Ежась от разгулявшегося на высоте прохладного ветерка, я изучил накиданные схемы и, развалившись на скамье, откинулся спиной на борт. Прямо над нами растеклось непроницаемо серое полотнище Пелены, где-то по ходу движения помаргивали сигнальные огоньки на крышах цехов и высотных вышках. Еще дальше – протянулась освещенная полоса, там начиналась та самая беспокоившая водителя запретка. Впрочем, волновался он совсем не напрасно, прослужив несколько лет в Корпусе Надзора, я прекрасно представлял, какой прием ожидает там нарушителей.

Но беспокоила меня сейчас вовсе не возможная встреча с бывшими сослуживцами – после стычки со штурмовиками Комитета Стабильности внутри будто что-то сломалось. Пришло осознание, что хуже быть уже просто не может? Рано или поздно они вычислят нас, и тогда… Тогда – ничего хорошего. Вот это по большому счету и бесило: теперь от меня уже ничего не зависело. Оставалось только плыть по течению – и все. Никаких реальных планов спасти свою шкуру, никаких проблесков надежды. Ну снимет порчу альбинос, дальше-то что?

Хм… Да нет, дальше возможны варианты. Все еще возможны. А Сергио-то какой ушлый тип! Излечи он меня сейчас, и вовсе не уверен, что не попытался бы его сдать. Слаб человек…

Человек?!

Тьфу ты! Понахватался!

– Готовьтесь! – предупредил нас водитель и начал медленно снижать высоту.

И хорошо, что медленно. Платформа завибрировала куда сильней, чем при взлете, мелькнула мысль, что она сейчас просто развалится на куски. Но нет – обошлось: сбросивший скорость транспорт прошел над темной громадой законсервированного корпуса и завис над крышей.

– Не отставай, – защелкнув карабин троса на поручне, перевалился через борт Сергио.

Отставать я не собирался и, натянув перчатки, отправился вслед за растворившимся в ночи подельником. А стоило ботинкам коснуться бетонных перекрытий крыши, как трос тут же начал медленно выскальзывать из рук: вовсе не горевший желанием торчать на всеобщем обозрении водитель поспешил увести транспорт подальше от места высадки.

– Быстрей, – подозвал меня альбинос, уже успевший взломать прихваченной с транспорта фомкой люк.

– Иду, – подскочил к нему я и принялся спускаться по железной лесенке.

В окружившей со всех сторон темноте единственное, на что меня хватило, – это не потерять из вида светлое пятно куртки неординара. Даже гвардейские очки толком не помогали. А вот сам Сергио с ориентированием в почти непроглядном мраке не испытывал ровным счетом никаких трудностей. Поднимая в воздух клубы скопившейся на полу пыли, мы добежали до лестницы и спустились на первый этаж. Нарваться на охрану опасений не было ни малейших – судя по заброшенному виду, сюда никто не заглядывал уже как минимум пару лет.